12 Mayıs 2022 Perşembe
TÜRKİYE’nin en engebeli ve dağlık vilayetlerinden olan Artvin‘de şoförler, dar, virajlı ve dik rampalarla dolu uçurumların yer aldığı kentten uzak kimi köy yollarında direksiyon sallıyor. Şoför İsmail Topal, ” Artvin‘de sürücü olmak cüret ve yürek ister. Koşullarımız ve toprağımız sıkıntı; bu yüzden çok dikkatli olmamız lazım. Deneyim gerekiyor” dedi.
Türkiye’nin en sarp ve engebeli coğrafyalarından biri olan Artvin‘de şoförler, bilhassa köyler ortasında dağlık güzergahlarda her gün uçurum kenarında direksiyon sallıyor. Daralan, keskin virajlarla kıvrılan ve yer yer tek şeride düşen yollar, bilhassa yük taşıyan şoförler için hayati riskler barındırırken; dik rampalar, ani dönüşler ve güçlü hava şartları sürüşü daha da güç hale getiriyor. Kentte bilhassa köy yollarında yaşanan ulaşım zorlukları, şoförlerin günlük mesaisini bir çabaya dönüştürüyor. Şoförlerin, dar, virajlı ve dik rampalarla dolu yollarda direksiyon başında güçlü mesaisi dronla görüntülendi. Uçurumların yanı sıra heyelanla taş ve kaya düşme riskine karşın ağır tonajlı araçlarla dağlık güzergahlarda seyretmek zorlukları katlıyor.
‘ŞOFÖRLÜK GÜÇ ZİRA COĞRAFYA ZOR’
Şoför Erol Paloğlu, mesleğin zorluklarının yıllardır değişmediğini söz ederek, “Babam da kamyon sürücüsüydü. Ben de öyleyim. Yıllardır köy yollarının virajlı ve dar olmasından ötürü zahmet çekiyoruz. Birtakım yerlerde tüneller oldu da biraz rahatladık. Köy yolları sorunlu oluyor. Gidiş geliş tehlike arz edebiliyor. Dik rampalar var, yollara 1 araç lakin sığıyor. Otomobil yüklü olunca iş daha da zorlaşıyor. Artvin‘de sürücü olmak sıkıntı. Zira coğrafyası zor” dedi.
‘ARTVİN’DE SÜRÜCÜ OLMAK YÜREK İSTER’
Artvin‘de direksiyon başına geçen şoförlerin deneyimleriyle öne çıktığını söyleyen sürücü Cevat Kop, ” Artvin‘in coğrafyası sahiden çok güç. Burada araç kullanmak sıkıntı hale geliyor. Burada çıkan sürücüler de tabi ki çok tercih ediliyor. Sağ olsun devletimiz yolları yapıyor düzelmeye başladı. İnşallah her şey yoluna girecek” diye konuştu.
Bölgede şoförlerin deneyimli olması gerektiğini söyleyen İsmail Topal, ” Artvin‘de sürücü olmak cüret ve yürek ister. Koşullarımız ve yerimiz güç bu yüzden çok dikkatli olmamız lazım. Deneyim gerekiyor” sözlerini kullandı.
‘ARTVİN SÜRÜCÜSÜ DÜNYAYA NAM SALMIŞTIR’
Şoför Durmuş Yazıcı ise “Artvin sürücüsü tüm dünyaya nam salmıştır. Herkes Artvin sürücüsünü tanır, güzel bilir. Sert ve dağlık bir alanda coğrafyamız var. Türkiye’nin kimi yerlerinde de bu türlü alanlar var ancak herkes burada araç sürmeye cüret edemez” diye konuştu.
TÜRKİYE’nin en engebeli ve dağlık vilayetlerinden olan Artvin‘de şoförler, dar, virajlı ve dik rampalarla dolu uçurumların yer aldığı kentten uzak birtakım köy yollarında direksiyon sallıyor. Şoför İsmail Topal, ” Artvin‘de sürücü olmak yürek ve yürek ister. Kurallarımız ve yerimiz sıkıntı; bu yüzden çok dikkatli olmamız lazım. Deneyim gerekiyor” dedi.
Türkiye’nin en sarp ve engebeli coğrafyalarından biri olan Artvin‘de şoförler, bilhassa köyler ortasında dağlık güzergahlarda her gün uçurum kenarında direksiyon sallıyor. Daralan, keskin virajlarla kıvrılan ve yer yer tek şeride düşen yollar, bilhassa yük taşıyan şoförler için hayati riskler barındırırken; dik rampalar, ani dönüşler ve kuvvetli hava şartları sürüşü daha da güç hale getiriyor. Kentte bilhassa köy yollarında yaşanan ulaşım zorlukları, şoförlerin günlük mesaisini bir çabaya dönüştürüyor. Şoförlerin, dar, virajlı ve dik rampalarla dolu yollarda direksiyon başında kuvvetli mesaisi dronla görüntülendi. Uçurumların yanı sıra heyelanla taş ve kaya düşme riskine karşın ağır tonajlı araçlarla dağlık güzergahlarda seyretmek zorlukları katlıyor.
‘ŞOFÖRLÜK SIKINTI ZİRA COĞRAFYA ZOR’
Şoför Erol Paloğlu, mesleğin zorluklarının yıllardır değişmediğini söz ederek, “Babam da kamyon sürücüsüydü. Ben de öyleyim. Yıllardır köy yollarının virajlı ve dar olmasından ötürü zahmet çekiyoruz. Kimi yerlerde tüneller oldu da biraz rahatladık. Köy yolları problemli oluyor. Gidiş geliş tehlike arz edebiliyor. Dik rampalar var, yollara 1 araç lakin sığıyor. Otomobil yüklü olunca iş daha da zorlaşıyor. Artvin‘de sürücü olmak sıkıntı. Zira coğrafyası zor” dedi.
‘ARTVİN’DE SÜRÜCÜ OLMAK CÜRET İSTER’
Artvin‘de direksiyon başına geçen şoförlerin deneyimleriyle öne çıktığını söyleyen sürücü Cevat Kop, ” Artvin‘in coğrafyası sahiden çok güç. Burada araç kullanmak sıkıntı hale geliyor. Burada çıkan sürücüler de tabi ki çok tercih ediliyor. Sağ olsun devletimiz yolları yapıyor düzelmeye başladı. İnşallah her şey yoluna girecek” diye konuştu.
Bölgede şoförlerin deneyimli olması gerektiğini söyleyen İsmail Topal, ” Artvin‘de sürücü olmak cüret ve yürek ister. Koşullarımız ve yerimiz sıkıntı bu yüzden çok dikkatli olmamız lazım. Deneyim gerekiyor” tabirlerini kullandı.
‘ARTVİN SÜRÜCÜSÜ DÜNYAYA NAM SALMIŞTIR’
Şoför Durmuş Yazıcı ise “Artvin sürücüsü tüm dünyaya nam salmıştır. Herkes Artvin sürücüsünü tanır, güzel bilir. Sert ve dağlık bir alanda coğrafyamız var. Türkiye’nin kimi yerlerinde de bu türlü alanlar var fakat herkes burada araç sürmeye yürek edemez” diye konuştu.
Artvin‘de Ulusal Egemenlik Anaokulu öğrencileri, Gazze’deki gereksinim sahipleri için harçlıklarını bağışladı.
Şirinler sınıfı öğretmeni Betül Alagöz öncülüğünde öğrencilere yardımlaşma ve paylaşma şuuru kazandırmak emeliyle aktiflik düzenlendi.
Alagöz, yaptığı açıklamada, okul öncesi devirde çocukların yaşayarak öğrenmesinin kıymetli olduğunu söyledi.
AFAD’ı da ziyaret ettiklerini aktaran Alagöz, “Çocuklarımız burada yardım kuruluşlarının çalışmaları hakkında bilgi aldı. Kendi paralarını bağışlamaları onlar için çok manalı bir tecrübe oldu. Minik yürekleriyle büyük bir dayanışma örneği sergilediler.” diye konuştu.
İl Afet Acil Durum Müdürü Kemal Şenlioğlu da bağışın çok manalı olduğunu ve kendilerini çok duygulandırdığını söyledi.
Bu hassaslığın merhamet ve paylaşma hissinin çok hoş bir yansıması olduğunu söz eden Şenlioğlu,”Toplanan paralar AFAD hesaplarına aktarıldı ve bu paralar Gazze’deki çocukların gereksinimleri için kullanılacaktır.” dedi.
Artvin‘de Vilayet Ulusal Eğitim Müdürlüğünce su ve su kaynaklarının korunmasının kıymetine dikkat çekmek hedefiyle farkındalık yürüyüşü düzenlendi.
Halitpaşa Meydanı’nda bir ortaya gelen öğrenci ve öğretmenler, ‘su yoksa yarında yok’ yazılı pankart ve dövizlerle 15 Temmuz Ulusal İrade Meydanı’na kadar yürüdü.
Yürüyüş esnasında öğrenciler, ‘su hayattır boşa akıtma’, ‘musluğu kapat geleceği aç’, ‘suyuna sahip çık geleceğini koru’, ‘su hayattır’ sloganları atarak suyun değerine dikkat çekti.
Suyun insanlığın bahtını belirleyen bir miras olduğuna işaret eden Seçgün, “Medeniyetler suyun etrafında şekillenmiş, onunla büyümüş ve gelişmiştir. Fakat bugün bilinçsiz tüketim ve israf, geleceğimizi tehdit etmektedir. Şayet tedbir almazsak kuraklık ve susuzluk kaçınılmaz olacaktır.” dedi.
Öğretmen ve öğrencililerle bir ortaya gelen Vali Turan Ergün, etikliğin düzenlenmesinde emeği geçenlere teşekkür etti.
Resim standı açılan programda, öğrencilere yönelik atölye aktiflikleri de yapıldı.
Ardahan ile Artvin ortasındaki yaylalar, kar yağışıyla beyaz örtüyle kaplandı.
Ardahan’ın bilhassa yüksek kısımlarında kar tesirini sürdürüyor.
Ardahan ile Artvin’i birbirine bağlayan ve Karadeniz’e geçiş sağlayan Ardahan-Şavşat kara yolundaki 2 bin 470 rakımlı Sahara mevkisi de karla kaplandı.
Bölgede bulunan yaylalar, yağışla adeta kara gömüldü.
Bölgeden geçen kimi vatandaşlar, karla kaplı yaylaları görüntülemeye çalıştı.